一、快车怎么跑才赚钱
滴滴快车有点像非法营运,因为没有办从业资格证,小心被运管逮住了,要罚款的。 怎么跑都不赚钱了 还是看自己,只是现在的补贴奖励绝对是不可能再回到从前那样啦。 给你计算一下,按快车计算方式,10万元的车,公里保养一次,按你一月跑了公里。 你的收入:应该是元这样(平常都算过,15元公里时长费,一起是2元公里) 你的费用:油费元(最基本的) 保养800元(拉客的车) 损耗元(假如你的车开15万公里,还能卖35万,也就是15万公里折旧65万,那么公里就是损耗元) 保险:333元月(一年算) 费:300元月(最基本的话费和流量费) 空驶费:654元月(接送乘客和返程空驶基本上每天20公里:油费10元损耗86元保养32元) 费用合计:元那么你的纯收入应该是:元(还没有包括违章、磕碰)也就是说,连车带人每天工作12个小时,一个月的工资是元。
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二、跑滴滴快车赚钱窍门
行行出状元,这一点在哪个行业都能得到验证。就说滴滴吧,它的兴起,不仅解决了大部分人的出行难题,也为大量的司机提供了一份自由职业。然而,随着补贴回归常态,滴滴司机的收入略有下降,行业开始出现一些抱怨声。 滴滴改变了人们的出行方式 不过,一些滴滴司机依然能获得较高的收入,有相当比例的人月纯收入超过1万元,最高的月纯收入超过3万元。据透露,月收入超过3万元的滴滴司机,大部分分布在大城市,这类收入层级的滴滴司机占比不高。月收入2万元以上的,占有一定比例。月收入超过1万元的,则占比较高。至于中型城市,滴滴司机表现好的,可获得1万多元。那么,高收入滴滴司机(月收入1万元到3万多元区间)有什么特征,他们是怎么做到的呢? 首先,既勤奋,又懂技巧。北京滴滴司机吴先生说,个别滴滴司机抱怨,开滴滴不挣钱,累死累活,一个月下来,剩下的钱不多。他认为,勤能补拙,勤奋的人,收入普遍比较高,月入七八千轻而易举,也有相当部分勤奋的滴滴司机,即使不懂技巧,每月纯收入也能超过1万元。当然,要想获得高收入,技巧是必须的。 比如,哪些地方的长单比较多?哪些路段交通比较堵?哪些时间段走哪条路?这需要滴滴司机有经验,提前做出判断,并且能找出好的解决方案。如果某条路某个时间段比较拥堵,可以通过一些小道绕过去,既能节省时间,乘客也会感谢。当然,要告诉乘客可能多产生几元费用。 勤奋懂技巧的人能获高收入 其次,服务态度好,车内环境整洁。因为滴滴的派单,与滴滴司机的得分相关。滴滴司机的服务分满分是100分,得分越高,接到的派单就越多,能获得更大收益。我曾经问过一个滴滴司机,他在三线城市跑滴滴,月收入1万元出头,他对这个收入比较满意。他告诉我,他的服务分是98分,在平台派单方面有优势,比如在车站,得分高的滴滴司机,容易获得优先派单。 这位滴滴司机总结出一条经验,多一些微笑,少一些抱怨,乘客也会报以回报,给你打满分——人都是有感情的。要想得分高,首先对乘客态度要好,99以上的乘客都是好的,仅有极少部分乘客会比较挑剔,不要乘客一句抱怨,就拉下脸色,不论干哪一行,都不可能包你满意。他认为,干一行,爱一行,情绪容易被传染,如果经常说一些泄气的话,就会被负面情绪笼罩,进而带到工作中去。跑滴滴,关键要摆在心态。如果分数低,就通过改善服务,去提高得分。还有,车内环境要整洁,给乘客好的印象,容易获得乘客的满分。 服务态度很重要 再次,提前与乘客沟通。事先咨询清楚具体位置,叫乘客提前到指定地方,这样一来就节省了时间,为自己赢得更多订单机会。比如,有些乘客在小胡同里下单,进去不方便,可以叫乘客走几步,到一个方便一点的位置上车。沟通清楚了,乘客不会不理解。广州滴滴司机冯先生说,一些司机被投诉,主要是沟通不畅造成的。比如,碰到交通拥堵,也不跟乘客说一声,等的时间太长,乘客会不耐烦,导致订单被取消。如果告诉对方交通情况,请耐心等一下,问题就化解了。总之,沟通会增进司机与乘客之间的理解,让滴滴司机的工作变得更高效。文徐上峰
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三、现在跑滴滴挣钱吗
哥们儿现在滴滴已经不怎么赚钱了现在抽成高各部门管理严格,北京检查的多因为要办理营运证,现在好多都不跑了已经。 找个滴滴司机问问就行,别说你要跑滴滴 任何职业都是有结余的,但是具体能够结余多少,是通过付出来衡量,但是目前滴滴已经不比之前风光,据我了解,应该会是普通工薪标准
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