本文简要介绍了修建高铁的盈利方法，包括通过高铁沿线的房地产开发、旅游业发展等方式实现盈利。同时，还介绍了中国在国外修建高铁的盈利情况，包括中国高铁技术的出口和合作建设等方式。
一、修高铁赚钱的方法
1、修建高铁是一个国家的重大工程，需要大量的资金和技术支持。然而，高铁的建设也带来了许多商机，让许多人通过高铁修建赚到了不少钱。首先，高铁建设需要大量的建筑材料，如钢材、水泥等。因此，这些材料的生产商和供应商可以通过高铁建设获得巨额利润。
2、他们可以通过与高铁建设公司签订合同，提供优质的建筑材料，并获得高额的回报。其次，高铁建设需要大量的劳动力，如工人、技术人员等。这些人可以通过高铁建设获得丰厚的报酬。
3、他们可以通过参与高铁建设，获得稳定的收入和职业发展机会。另外，高铁建设还需要各种设备和技术支持，如机械设备、施工技术等。这些设备和技术的提供商也可以通过高铁建设获得利润。
4、他们可以通过与高铁建设公司合作，提供优质的设备和技术，并获得高额的回报。最后，高铁建设还带来了许多相关产业的发展，如旅游、餐饮、住宿等。
二、中国在国外修高铁赚钱吗
1、中国高铁技术在国际上一直备受瞩目，不仅在国内建设了许多高铁线路，也开始向国外输出技术和服务。那么，中国在国外修高铁赚钱吗？事实上，中国在国外修建高铁确实是一项赚钱的业务。
2、目前已经有多个国家和地区采用了中国的高铁技术，如印尼、泰国、匈牙利、塞尔维亚、拉美等。中国企业在这些国家和地区承揽了建设高铁的任务，同时也提供了后续的运营和维护服务。
3、以印尼雅加达—万隆高速铁路项目为例，这是中国在印尼建设的首条高速铁路，总投资约56亿美元，建设长度为142.3公里，设计速度为350公里/小时。
4、中国企业负责设计、施工和设备供应，还将在建设后协助运营和维护。根据合同，中国企业将拥有该项目70%的股份，预计每年可创造超过10亿美元的收入。除了直接参与高铁建设外，中国也在向国外提供铁路技术和装备。例如，在匈牙利布达佩斯—贝尔格莱德铁路项目中，中国提供了CRH3C型高速列车、信号设备、铁路桥梁等技术和装备，并为匈牙利培训了一批铁路技术人员。
