一、林东潮汐发电
潮汐能发电潮汐能的主要利用方式是潮汐发电。利用潮汐发电必须具备两个物理条件：首先潮汐的幅度必须大，至少要有几米；第二海岸地形必须能储蓄大量海水，并可进行土建工程。潮汐发电的工作原理与一般水力发电的原理是相近的，即在河口或海湾筑一条大坝，以形成天然水库，水轮发电机组就装在拦海大坝里。潮汐电站可以是单水库或双水库。从图1可以看出单水库潮汐电站只筑一道堤坝和一个水库。 老的单水库潮汐电站是涨潮时使海水进人水库，落潮时利用水库与海面的潮差推动水轮发电机组。它不能连续发电，因此又称为单水库单程式潮汐电站。新的单水库潮汐电站利用水库的特殊设计和水闸的作用既可涨潮时发电，又可在落潮时运行，只是在水库内外水位相同的平潮时才不能发电。这种电站称之为单水库双程式潮汐电站，它大大提高了潮汐能的利用率。因此为了使潮汐电站能够全日连续发电就必须采用双水库的潮汐电站。 图2是双水库潮汐电站的示意图。这种电站建有两个相邻的水库，水轮发电机组放在两个水库之间的隔坝内。一个水库只在涨潮时进水（高水位库），一个水库（低水位库）只在落潮时泄水；两个水库之间始终保持有水位差，因此可以全日发电。由于海水潮汐的水位差远低于一般水电站的水位差，所以潮汐电站应采用低水头、大流量的水轮发电机组。目前全贯流式水轮发电机组由于其外形小、重量轻、管道短、效率高已为各潮汐电站广泛采用。 据估计到2O00年全世界潮汐发电站的年发电量可达到3～6kw·h。潮汐电站除了发电外还有着广阔的综合利用前景，其中最大的效益是围海造田、增加土地，此外还可进行海产养殖及发展旅游。正由于以上原因潮汐发电已倍受世界各国重视。
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二、林东到
林东到赤峰无火车只能乘大客大客只有空调和普通二种 林东到徐州距离够远的，建议乘坐火车，但两站之间无直达火车。所以，请先到哈尔滨再转车到徐州。林东哈尔滨火车车次次硬座55元，哈尔滨徐州次硬座193元。OK 在林东汽车站有两班去北京的车到京时间大概13个小时一个是卧铺式客车发车时间每天下午430终点站在北京六里桥长途客运站一个是普通的大巴发车时间每天下午500要一路坐到北京终点站到新发地长途汽车站六里桥长途客运站距西站很近可以打车大概10元就可以了也可以坐地铁9号线可以到过
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三、林东吧
我相信邪不压正，但是是真的吗？ 是内蒙赤峰林东的吧！ 沈涛老师应该在办，去学校找一下，联系一下吧！ 沈阳长途客运南站 地址辽宁省沈阳市和平区胜利南街 票价打问吧 38
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